У этого термина существуют и другие значения, см. ГБО (значения), Газозаправочная аппаратура на автомобиле Электронный блок управления газовым оборудованием установленный в подкапотном пространстве Для работы на газообразных топливах транспортные средства оснащаются газобаллонным оборудованием ( ГБО ).
Что такое газ 5 поколения?
Газобаллонное оборудование 5 -го поколения — это технология дозированного впрыска жидкого газа. В ГБО 5, в отличие от ГБО 4-го поколения, газ не переводится в газообразное состояние, а всегда используется в жидком виде от заправки в баллон до впрыска в двигатель.
Сколько стоит ГБО 6 поколения?
Главный недостаток — ЦЕНА у ГБО 6 поколения. — Стоимость комплекта ГБО 6-го поколения в России около 2000-2200Евро. И это еще без установки. И без регистрации. Если повезет, то вы найдете «серый» комплект без растаможки, но выиграете на этом не так уж и много.
Главный недостаток газобаллонного оборудования 6 уровня – насос для топлива. Он выходит из строя из-за попадания примесей, а стоит он почти треть всей системы ГБО, причем – раза в 3 дороже, чем ГБО 4 поколения. Насос высокого давления работает постоянно, гоняя газ из баллона в двигатель с обраткой подобно бензиновому.
Средняя цена установки ГБО 6 с баллонами составляет 200 тысяч рублей за 4-х цилиндровый автомобиль и от 300 тысяч – за двигатели с 6 или 8 цилиндрами. Так же надо понимать, что в России цены на качественные итальянские комплекты ГБО очень серьезно зависят от курса национальной валюты: чем сильнее падает рубль, растет евро — тем дороже будет стоить ваше ГБО и в какой-то момент смысла покупать комплект 6го поколения вообще не останется.
- Другой недостаток – это достаточно низкий спрос на ГБО 6 поколения.
- В настоящее время самым популярным видом оборудования в нашей стране считается ГБО 4.
- Владельцы более старых марок авто пользуются также ГБО 2, кто-то умудряется ставить себе ГБО 5го поколения, но вот именно 6ое вы вряд ли найдете вообще.
Обслуживание и ремонт вы сможете произвести в крайне ограниченном наборе сервисных центров, только в городах-миллионниках и то не во всех, да и хорошо если все необходимые запчасти будут в наличие, их не придется заказывать из Европы. В теории современные итальянские или голландские комплекты не ломаются, но на практике вы не знаете где и каким газом вас заправят: на 4ом поколении ГБО вся гадость останется в редукторе-испарителе, откуда вы ее потом вычистите руками сами, а в 5 и 6 поколениях — как мы уже написали выше, у вас просто сломается насос высокого давления, который придется менять, а стоит он конских денег.
Более того, даже баллоны для 6го поколения идут уникальные, об этом вы можете узнать из кино ниже. Так же в оборудовании 6го поколения многих водителей настораживает, что раньше(второе, четвертое) топливные системы были полностью независимые. В экстренном режиме можно было завестись на газе и ехать — были отдельные форсунки, отдельная газовая магистраль топлива.
Здесь же получается всё уже в кучу. Но на наш взгляд, это уже ерунда по сравнению с главным недостатком: ценой вопроса.
Зачем ставить газ на машину?
УСТАНОВКА ГБО: БОЛЬШОЙ ПЛЮС ИЛИ «ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР»? — Газ — наиболее реальная альтернатива бензину и дизелю. Речь в первую очередь о сжиженном пропан-бутане. Увы, сжатый природный газ, метан, не очень популярен, в первую очередь из-за неразвитой инфраструктуры (ЗР, 2013, № 3),
- Зато заправок сжиженным газом хватает — можно безбоязненно пускаться в дальние путешествия.
- Основная причина перехода на газ — финансовая выгода.
- В былые годы от масштабов экономии дух захватывало: комплекты газобаллонного оборудования для примитивных карбюраторных моторов были недороги, а пропан-бутан стоил вдвое меньше, чем бензин.
Сейчас ситуация иная. Чтобы подружить газовую систему питания с современными двигателями, необходим совсем другой уровень компонентов и квалификации установщиков. Вкупе с новыми требованиями к безопасности баллонов это привело к значительному удорожанию комплектов.
- Каждый пройденный на газе километр обходится в среднем на треть дешевле, чем на бензине.
- Два литра пропан-бутана по цене литра бензина купить по-прежнему можно, но для А92 эта граница фактически пройдена.
- Сейчас цена газа в Москве составляет примерно 50% стоимости литра 95-го.
- Кроме того, аппетит мотора на новом топливе увеличится примерно на 15%.
Так что о двукратном выигрыше в деньгах на каждом километре пробега говорить не приходится. Вооружившись точными цифрами, я прикинул выгоду от установки ГБО на две редакционные машины, отличающиеся завидным аппетитом. Выяснилось, что добротный комплект с установкой в столице для «Ниссана-Алмера» окупится всего за 18 тысяч километров, а для «УАЗа-Патриот» — и вовсе за 12 тысяч.
Это меньше среднегодового пробега большинства автомобилей. Итого: каждый пройденный на газе километр станет в среднем на треть выгоднее, чем на бензине. Устав от чрезмерных затрат на топливо для «Алмеры» (она кушает в среднем 10 л/100 км), мы оснастили ее ГБО, о чем и отчитались в декабрьском номере журнала «За рулем» за 2014 год.
Изучение профильных форумов не выявило однозначно лучшего комплекта. Посему выбрали установщика по рекомендации знакомых. Комплект польской фирмы LPGTech с тороидальным баллоном объемом 42 л обошелся в 25 000 рублей. Полгода спустя настало время проверить, как Almera переносит новое для себя меню — пропан-бутан.
Сколько стоит установка газового оборудования на авто?
Прайс лист — метан. — Подробнее о метановом оборудовании можно узнать тут: ГБО метан Газовое оборудование на метане позволяет экономить намного больше!
| Комплект | Гарантия | Цилиндрический | Под запаску |
|---|---|---|---|
| Landi Renzo EVO L G1, вариатор EG Dynamic, форсунки AEB, баллон КПГ1 80л + рамка | от 75000 руб. | ||
| Комплект с баллоном КПГ-1 50л 219/1640 мм, 55кг (4 или 6 баллонов) | от 190 000 / 224 000 руб. | ||
| Digitronic AT12 IQ 4, вариатор EG Dynamic, форсунки AEB, баллон КПГ1 3х50л + рамка | от 110 000 руб. | ||
| Комплект с баллоном КПГ-2 70л 372/930 мм, 63кг | от 74400 руб | ||
| Комплект с баллоном КПГ-2 80л 425/850 мм, 66кг | от 70000 руб | ||
| Комплект с баллоном КПГ-2 90л 425/940 мм, 71кг | от 75000 руб | ||
| Комплект с баллоном КПГ-2 100л 425/1000 мм, 71кг | от 89800 руб | ||
| Комплект с баллоном КПГ-2 120л 406/1180 мм, 91кг | от 85000 руб |
table>
table>
table>
Стоимость метана сегодня: 14 рублей/куб ; по сравнению с бензином экономия почти в 3 раза; по сравнению с пропан-бутаном почти в 2 раза; метановый калькулятор У метана есть свои плюсы и минусы, оставьте заявку и мы все расскажем! Оставить заявку Расчет цены онлайн 1 Выберите марку и модель вашего автомобиля
Какое поколение газа лучше?
Пока некоторые автолюбители мечтают о том, что бензин подешевеет и стараются меньше ездить на собственной машине, другие — переводят авто на газ. Когда решение об установке газобаллонного оборудования принято возникает вопрос: какое ГБО выбрать? Всего существует шесть поколений газовых систем.
С первого по третье – уже вчерашний день, хотя среди старых автомобилей 2-е поколение – наиболее распространенное. Самые актуальные – 4-е, 5-е и 6-е поколения ГБО, о них и пойдет речь. Оборудование 4-го поколения – система с подачей газа в цилиндры через форсунки. Она подходит практически ко всем моделям инжекторных автомобилей от Лады до Тойоты.
Именно 4-е поколение – это системы, которые рекомендует к установке VipGaz.
Что лучше ГБО 4 или 5 поколения?
Отличия ГБО 4 или 5 поколения — что выбрать? — Здесь универсального совета быть не может всё зависит от того, на что вы ориентированы. Если вы хотите приобрести ГБО по более низкой цене, то выбирайте 4 поколение. Но с другой стороны исследования показали, что в долгосрочной перспективе ГБО 5 поколения гораздо экономичнее и рентабельнее.
Полное отсутствие потери мощности. Возможность запуска двигателя даже при самых низких температурах. Меньший расход топлива в сравнении с четвертым поколением ГБО.
Как видите, отличия ГБО 4 и 5 поколений достаточно значительны. Какой из них выбрать — зависит только от вас. Но тут необходимо учесть еще один важный момент — оба ли этих поколения подходят вашей машине? Узнать это вы сможете исключительно после полного ТО вашего автомобиля, которое мастера Grand Technology Gas с удовольствием проведут для вас.
Какой газ лучше ставить на авто?
Каким бывает газобаллонное оборудование — В баллоны закачивается топливный газ — пропан-бутан или метан. Большинство легковых машин в России ездят именно на пропан-бутановой смеси, которая получается при переработке нефти. Хранится газ в специальных баллонах в сжиженном состоянии под давлением 1,2-1,6 мПа (12-16 атмосфер).
Обычно баллон устанавливают за сиденьями или в нише для запасного колеса. Метан используется значительно реже и в основном на грузовиках. Гораздо чаще он является топливом для домашних газовых плит или котлов в частных домах. Хранится этот газ в особо прочных баллонах большого размера. Нередко установка таких емкостей может занять много места в машине.
Главный плюс метана — цена, которая в три раза ниже бензина. Однако при этом многие водители жалуются на снижении мощности двигателей при езде на метане. Кроме этого, не на всех заправках можно пополнить баллоны таким газом.
Сколько поколений у газового оборудования?
Не существует какого-либо официального определения «Поколения ГБО». Каждая компания трактует это по-своему. Единственное, в чем сходятся все — это то, что современные впрысковые системы газа относятся к 4 поколению ГБО. Итак, мы опишем поколения ГБО с точки зрения того, как мы понимаем распределение газовых систем в истории газового автомобильного рынка.
Как работает газ 3 поколения?
Особенности ГБО 3 поколения — В отличие от 2-го поколения, рампа форсунок здесь расположена максимально близко к впускному клапану цилиндра вместе с механическим шаговым дозатором, что позволяет избежать лишнего впрыска. Переключение между подачей газа и бензина автоматическое, но и газовые форсунки у 3-го поколения механические.
- Они открываются только тогда, когда в магистрали возникает повышенное давление, тогда как в 4-м поколении исходящее давление редуктора, синхронизированный впрыск электронных форсунок с катушкой в комплекте настраиваются на ЭБУ при помощи ноутбука.
- Принцип работы ГБО 3-го поколения: очистка газа происходит в газовом клапане, установленном за мультиклапаном, после чего газ попадает в редуктор.
При работе двигателя возникает разряд во впускном коллекторе, из-за которого газ проходит через дозатор в смеситель. Переключение вида топлива механическое (в салоне). Системы 3-го поколения не имеют функций защиты от перегрева двигателя или от работы на бедной смеси.
Что лучше бензин или газ?
Основные преимущества по сравнению с бензином : Он значительно дешевле, что позволяет экономить на транспортных расходах довольно большие суммы средств. При использовании газа замену масла можно проводить реже, поскольку образование нагара намного меньше.
Какой расход газа на 100 км?
Расходы 100 на бензине
| Объём | Передачи | Расход бензина по типу дороги |
|---|---|---|
| Смешанный | ||
| 4.2 | Механика | 11.3 |
| 4.2 | Автомат | 13.0 |
| Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽, 98 — 52.40 ₽. |
Что лучше пропан или метан?
Вывод — Конечный выбор остается за автомобилистом – метан безопасней и дешевле, но дороже по установке и эксплуатации, пропан более распространен, дешевле по установке, баллоны меньше весят, но он взрывоопасен и более вреден. В любом случае – газовая заправка на АГЗС остается удобной и перспективной альтернативой заправки бензином, при этом она более функциональна, чем езда на электричестве или спирте.
Какой штраф за газ на авто?
Штрафы — Штраф за незаконную установку ГБО в 2021 году предусмотрены, если газобаллонное оборудование установлено с нарушениями или не зарегистрировано должным образом. Могут быть применены санкции в соответствии с двумя пунктами перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация ТС:
- 7.14. Характеристики используемых баллонов не соответствуют информации, внесённой в техпаспорт, либо отсутствуют даты последнего и запланированного освидетельствования. Штраф 500 рублей (статья 12.5 КоАП РФ, часть 1).
- 7.18. Разрешение на установку ГБО не было получено заранее, то есть, модификация была произведена незаконно. Штраф 500 рублей, помимо штрафа может быть аннулирована регистрация транспортного средства.
Источник — Эхо Медиа Более 20 лет опыта работы 40 тысяч довольных клиентов europe Created with Sketch. Европейские стандарты обслуживания Круглосуточная доставка и поддержка Лучшие финансовые предложения Международные связи и опыт У нас работают профессионалы
Как правильно ездить на газу?
Когда мотор прогреется, газовое питание подключится автоматически или это сделает водитель кнопкой в салоне — в зависимости от конфигурации оборудования. В остальном никаких специальных действий езда на газе не требует. Как и на бензине, лучше не ездить продолжительное время на высоких оборотах.
Как работает газовое оборудование 5 поколения?
ГБО 5-го поколения: что это? — Газовые системы авто разделены на 5 поколений.5-е из них на данный момент самое новее и технически совершенное. Принцип работы такой: насос вбрасывает топливо в систему, где оно циркулирует какое-то время, а потом впрыскивается в двигатель.
- В отличие от прочих поколений, в «пятерке» есть возможность запускать круговорот топлив без подогрева редуктора.
- Еще одна отличительная особенность 5-го поколения – это подача газа в цилиндры в жидком виде.
- Специальный насос гонят жидкий газ по топливным магистралям и поставляет его в газовые форсунки.
Создается постоянное давление. А через клапан обратного давления газ возвращается в баллон, При установке последней системы ГБО конструкция автомобиля остается без изменений. В топливную магистраль подключается небольшой клапан, который по команде отключает подачу бензина.
Сколько поколений у газового оборудования?
Не существует какого-либо официального определения «Поколения ГБО». Каждая компания трактует это по-своему. Единственное, в чем сходятся все — это то, что современные впрысковые системы газа относятся к 4 поколению ГБО. Итак, мы опишем поколения ГБО с точки зрения того, как мы понимаем распределение газовых систем в истории газового автомобильного рынка.
Сколько стоит ГБО 5 поколения в Украине?
Установка ГБО 5 поколения VIALLE — ГБО VIALLE – голландские системы пятого поколения для автомобилей с распределенным впрыском топлива. Газобаллонное оборудование Vialle поставляется для заводского оборудования автомобилей таких брендов, как Hyundai и Volvo. А также на основе технческой документации разработано для автомобилей Ford и Dodge, Mitsubishi и Kia, Seat и Chevrolet. Система Liquid Si специально доработана для условий езды в Украине, исходя из климата и качества газа, которое часто желает лучшего. В таких системах исключен газовый редуктор — объем топлива дозируется электроникой. Стоимость установки ГБО:
4 цилиндра с мотором до 140 Квт — от 1500 евро4 цилиндра с мотором от 140 Квт — от 1800 евро6 цилиндров от 2200 евро8 цилиндров зависит от модели авто